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轟轟烈烈的雙十一電商促銷(xiāo)終于落下了帷幕，電商經(jīng)此一役收獲頗豐，作為活動(dòng)的主要組織者淘寶天貓更是創(chuàng)下了日營(yíng)業(yè)額191億的驚人業(yè)績(jī)，破電商日銷(xiāo) 售新紀(jì)錄。伴隨著電商促銷(xiāo)活動(dòng)的展開(kāi)，消費(fèi)者的購(gòu)物熱情也空前高漲，雪片似的訂單開(kāi)始紛紛落下。這邊電商和消費(fèi)者激情滿(mǎn)懷，而另一邊為電商提供后勤運(yùn)輸?shù)? 快遞公司卻壓力倍增，盡管節(jié)前各大快遞公司在設(shè)備和人員上都做了充足的準(zhǔn)備，但在數(shù)量巨大的快件面前，還是有點(diǎn)捉襟見(jiàn)肘。
為使快件能及時(shí)送達(dá)消費(fèi)者手中，各大快遞公司都在加班加點(diǎn)篩選投送快遞，有的快遞公司甚至連管理人員都投入到了一線(xiàn)參加快遞的配送。在超負(fù)荷的快件 配送壓力下，快遞公司一線(xiàn)工作人員干脆就直接吃住在了倉(cāng)庫(kù)里，畢竟面對(duì)堆積的跟小山似的快件，又必須在最短的時(shí)間里把它們運(yùn)送出去，只有加班加點(diǎn)的苦干 了。就是在這樣的情況下，有些快遞公司還是出現(xiàn)了爆倉(cāng)的狀況，在一些網(wǎng)購(gòu)量比較大的地區(qū)，到處可見(jiàn)被貨物塞得滿(mǎn)滿(mǎn)的倉(cāng)庫(kù)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，國(guó)內(nèi)九家快遞公 司在馬不蹄停的狀態(tài)下，要消化掉這些快件，最少也得一周的時(shí)間才行。
旺季快遞公司如臨大考，加班加點(diǎn)不停地工作，在一定程度上仍難以及時(shí)的把快件送達(dá)購(gòu)物者的手中。可是在短促的電商促銷(xiāo)活動(dòng)結(jié)束后，當(dāng)一切都?xì)w于平靜 時(shí)，快遞也開(kāi)始隨著電商的平靜歸于沉寂。訂單量的減少也使快遞公司的快件配送任務(wù)量大幅度縮減，快遞人員的工作也由旺季時(shí)的顧不上吃一碗泡面的連軸轉(zhuǎn)到每 天輕輕松松的就可以把任務(wù)量完成。而且隨著快件配送量的減少，快遞公司所需要的快遞人員也大大縮減。旺季時(shí)擴(kuò)招的大批快遞人員已經(jīng)嚴(yán)重超出了快遞公司的需 求，為節(jié)約成本，快遞公司在人員數(shù)量上勢(shì)必會(huì)做出調(diào)整，縮減快遞配送隊(duì)伍。
旺季，急速擴(kuò)張配送隊(duì)伍仍難以適應(yīng)配送的需要；淡季，縮減大量的人員快遞配送仍相對(duì)清閑。在兩級(jí)分化中，快遞行業(yè)也很難獲得有序的發(fā)展。在攜手電商 之后，快遞公司在業(yè)務(wù)上雖然較以前有了一定的增長(zhǎng)，但同時(shí)弊端也開(kāi)始產(chǎn)生，快遞在一定程度上失去了市場(chǎng)抉擇權(quán)，只能跟在電商的背后被動(dòng)的發(fā)展，這就導(dǎo)致電 商業(yè)務(wù)量減少時(shí)，快遞公司也相對(duì)生意冷淡，而一旦電商的促銷(xiāo)活動(dòng)開(kāi)始，為適應(yīng)電商的要求快遞只能在原有人員的基礎(chǔ)上，不斷擴(kuò)大自身的規(guī)模。 但由于電商的 促銷(xiāo)活動(dòng)往往只僅限于一些節(jié)日期間，平常的大部分時(shí)間幾乎都不會(huì)有什么大的舉動(dòng)，在這種情況下，與電商息息相關(guān)的快遞公司，在擴(kuò)張隊(duì)伍后僅深圳網(wǎng)站建設(shè)僅也只有為數(shù)不 多的十日在忙，剩余的時(shí)間隨著業(yè)務(wù)量的減少，又得縮減配送隊(duì)伍。如此一下，便形成了一個(gè)惡性循環(huán)：旺季時(shí)招人，淡季時(shí)裁人。在來(lái)回折騰中不僅使快遞公司不 穩(wěn)定性增加，而且會(huì)使成本在一定程度上陷入浪費(fèi)。
快遞行業(yè)的這種不和諧的發(fā)展?fàn)顩r要想得到解決除了快遞公司自身應(yīng)不斷開(kāi)拓新的贏利點(diǎn)外，還需改變快遞作為電商下游產(chǎn)業(yè)的狀況，推動(dòng)電商和快遞擁有平 等的話(huà)語(yǔ)權(quán)，這就要求電商對(duì)營(yíng)銷(xiāo)應(yīng)有合理的分流，同時(shí)在促銷(xiāo)時(shí)應(yīng)提前把信息透露給快遞，使快遞有充足的準(zhǔn)備時(shí)間來(lái)應(yīng)對(duì)促銷(xiāo)帶來(lái)的巨量快件配送。只有在這種 情況下，快遞才能實(shí)現(xiàn)平衡發(fā)展，才能更好的發(fā)揮出其作為第三產(chǎn)業(yè)的服務(wù)作用來(lái)。
